MAZDA EZ-60 Laysarka Daabacaadda Wadista Sirdoonka

Cusbooneysiinta Muhiimka ah: Lidar Waxay Awood siinaysaa Muuqaalka Buuxa ee Wadista Caqliga

Isbeddelka ugu muhiimsan ee nooca laser-ka EZ-60 wuxuu ka yimaadaa marka lagu daro moduleka saxda ah ee LiDAR ee saqafka. Baabuurka cusub wuxuu isticmaalaa hal radar oo laser ah oo ah saldhigga aragtida asaasiga ah, oo lagu daray saddex milimitir radar, 11 kamaradood oo heer sare ah, iyo 12 radar ultrasonic, si loo dhiso isku-xirnaanta isku-dhafka ah ee dareenka caalamiga ah. Chip-ka kombuyuutarada wadista garaadka ayaa si isku mid ah loogu cusboonaysiiyay 3nm chip darajada gaadhi, oo lagu lammaaniyay khariidadda haadka heerka haadka ee Tencent. Nidaamkan qalabka, baabuurka cusub waxa uu horumariyay L2 awoodo wadista caawisay, oo daboolaya in ka badan 200 oo xaaladood oo wadista la caawiyay.

Wadista caqli-galnimada ah: labada goobood ee xawaaraha sare iyo magaalooyinka

Ku tiirsanaanta nidaamka cusub ee aragtida LiDAR, nooca laysarka ee EZ-60 wuxuu ku guuleystey hagitaan caqli badan marka la eego xaaladaha xawaaraha sare iyo magaalooyinka labadaba. Caawinta hagidda xawaaraha sare waxa ay dabooshaa xawaaraha buuxa ee 0-130km/h, taageeraya isbeddelada haadka, leexinta carqaladaha, shidista/offsyada, iyo hawlgallada kale; Caawinta socodka magaalooyinka waxay daboolaysaa 0-80km/h xaaladaha wadooyinka waaweyn ee magaalada, iyadoo la adeegsanayo qaab dhismeedka tignoolajiyada dhamaadka-ilaa-dhamaadka, kaas oo tilmaami kara xaaladaha adag ee wadooyinka sida saxmada, qaybaha dhismaha, iyo baabuurta baarkinka sharci darrada ah. Waqtiga jawaabta iftiinka cagaaran ee isgoysyadu waa 0.8 ilbiriqsi oo keliya. Nidaamka baarkinka tooska ah ee goobta oo buuxa ayaa taageeraya aqoonsiga in ka badan 300 oo nooc oo ah meelaha baabuurta la dhigto, waxaana sidoo kale lagu cusboonaysiin karaa astaamo ay ka mid yihiin baarkinka albaabka xiran iyo baarkinka xusuusta iyadoo loo marayo OTA marxaladda dambe. Nidaamka ilaalinta badbaadada firfircoon ee caalamiga ah ayaa si isku mid ah loo cusboonaysiiyay, iyo AEB bareegga degdega ah ee tooska ah wuxuu taageeraa xawaaraha ugu badan ee 110km/saacadii baabuurta taagan.

Dhaxalka tayada leh: xooga saaraya badbaadada iyo naqshadaynta

Nooca laser EZ-60 wuxuu sii wadaa tayada adag ee qaabka hadda jira. Jidhka baabuurka wuxuu qaataa qaab dhismeedka qafis 7-horison ah iyo 5-toos ah, oo leh bir xoog badan oo lagu xisaabinayo 86.5%, iyo qaybo ka mid ah oo ka samaysan bir kuleyl ah oo leh cadaadis ugu badnaan 2000MPa. Baabuurka oo dhan waxaa loo sameeyay iyadoo loo eegayo jaangooyooyinka badbaadada Shiinaha Yurub Double Five Star waxayna ka gudbeen warshadaha saddex jibbaarkii ugu horreeyay loolan adag oo shil, galgalad, iyo quusid, iyagoo ku guuleystay shahaadada badbaadada heerka sare ee TOP. Heerka naqshadeynta, bilicda "dhaqdhaqaaqa" ee Mazda ayaa sii socota, naqshadeynta hawada ee 9-ka tuubbooyinka hawada ayaa ku guuleystay 8 abaalmarino naqshad caalami ah, oo ay ku jiraan iF ee Jarmalka, Red Dot, iyo IDA ee Maraykanka. Cabbirka jirku waa 4850/1935/1620mm, oo leh saldhig taayir ah oo ah 2902mm, oo loo dhigay cabbir SUV dhexe ah. Xagga awoodda, CLTC waxay sii wadaa inay bixiso laba ikhtiyaar: kala duwanaansho dheer iyo koronto saafi ah, oo leh nooca koronto saafiga ah oo leh ilaa 600 kiiloomitir.

EZ-60 Laser Edition waxaa lagu horumariyay fikradda ah "in aan loo tartamayn waxa ugu fiican ee wadista caqliga leh, kaliya samaynta waxa saxda ah ee wadista caqliga leh". Waxay si qoto dheer u dhexgelisaa tignoolajiyada LiDAR maaraynta joogtada ah ee Mazda iyo hiddo-wadaha badbaadada, taasoo u keenaysa macaamiisha walaac badan oo xor ah iyo xaqiijinta khibrad socdaal oo caqli leh.