Mazda Ez-60 Moodel SUV ah oo cusub oo SUV ah

Tianhou "Wang Xinling waxay u adeegtaa afhayeenka EZ-60 Alaabada

Bishii Sebtember 26-keeda, heerka caqliga leh ee Sirdoon ee SUV - BESTAN MAZDA Mazda Ez-60 (halkan lagu tilmaamay EZ-60) ayaa si rasmi ah loo bilaabay. Sida Mazda ee Isqamka Tamarta Caalamiga ah ee Mazda ee Moodelka SUV ee cusub, gaariga cusub waxaa laga helaa 6 nooc iyo 7 nooc oo ku jira korantada oo saafi ah oo fidsan oo kala duwan oo ah 89900 yuan ilaa 160900 yuan. Shirka jaraa'id, Bedderan Mazda ayaa si rasmi ah ugu dhawaaqay in "boqoradda macaan" Wang Xinling ay u shaqeyn doonto af hayeenka wax soo saarka EZ-60. Labaduba waxay ku jiraan "barta ugu sareysa" ee ugu sareeya "ee qaranka, iyo kulanka u dhexeeya EZ-60 iyo wang Xinling ay ku qarxday soo jiidasho cusub. Laga bilaabo maanta, isticmaaleyaasha iibsada EZ-60 waxay ku raaxeysan karaan xargaha wadooyinka gawaarida ee gaarka ah iyo waxay fursad u helaan in lagu casuumo si ay uga qeybgalaan xafladaha 2025 ee taageerayaasha Mazda oo ay la macaamilaan afhayeenka wax soo saarka.

Sida Aspectan ee Isqatilka Koowaad ee Caalamiga ah ee Caalamiga ah ee Captient SUV, EZ-60 Waxaa ka go'an abuurista khibrado safar oo aad u wanaagsan oo loogu talagalay dadka isticmaala ee suuqyada Shiinaha iyo suuqyada adduunka. Wu xiyaxi, kuxigeenka fulinta ee Maareynta Guud ee Benda Lazda Laanta Iibka ee Belda, ayaa yidhi, "Maanta, ayaa si rasmi ah u bilaabmaysa Model-ka saddexaad ee Shirkadda. ee isticmaaleyaasha tamarta cusub ee hadda jira, iyo qaabeynno badan ayaa ka sarreeya kuwa ka mid ah kuwa facooda. EZ-60 waa run run ahaantii tamar cusub oo SUV ah. "

Naqshadeynta: Sagaal xamsiis dabeyl ah 'suuxdin' suuxinta 'suuxinta, taasoo hogaamineysa isbeddelka naqshadda tamarta cusub

U hogaansanaanta fikradda "sameynta gawaarida sida farshaxanka", EZ-60 waxay jabisaa naqshadaha xajmiga ee heerka dhexe ee tamarta leh, oo ah rinjiga saqafka leh ee '' 'naf-qaadka', oo ku saabsan rinjiga baabuurta ee '' '' midab leh ' iid.

Wejiga hore ee EZ-60 wuxuu qaadanayaa walxaha naqshadaha qoyska ee Mazda, oo leh "saddex-cabbir nal-ka-qaadka ganaax ah" iftiinka iftiinka leh ee 60mm iyo 72 guntin iftiin iftiin leh oo iftiin leh. Marka la shido habeenkii, waa mid dhalaalaya oo daahfuran sida crystal, oo keenaya aqoonsi gaari gaar ah. Gaariga cusubi wuxuu bixiyaa wadarta guud ee 7 midab oo rinji ah, oo ka mid ah kuwa "Nebula oo buluug ah" iyo "Biyo-biyoodka cirka buluugga ah" μ2 m Waxay qaadataa "taabasho qoyan" oo ah "Saddex-qoyaha" saddex lakab ah "oo ah Saddex-Leel", oo aan lahayn muuqaal dhalaalaya, laakiin sidoo kale wuxuu ilaaliyaa gobolka ugufiican ee dusha sare ee rinjiga gaariga muddo dheer.

EZ-60-ka ayaa u horseeday 9 qaybood oo ah nooca hawada hawada iyo 7 qaybood oo ah qaybo aerodynamic ah, yareynta caabbinta dabaysha 60.8 tirinta inta lagu gudajiro 41km, taasoo dhalisay waxyeelo weyn oo koranta ah safarka masaafada dheer; Markaad ku waddo xawaaraha sare, farta dambe wuxuu heli karaa xaalad xasilloon oo ah ilaa 705n, si weyn u hagaajinta xasilloonida wadista; Isla mar ahaantaana, qaabeynta marinnada hawada badan si wax ku ool ah ayaa loo nadiifiyaa jahwareerka dusha sare ee gaariga, oo ay abuurto jawiga gudaha ee 4DB (a) abuuraya jawiga gudaha ee wadista iyo wadista baabuurta raaxada leh ee loo yaqaan '.

Xakamaynta: Toonista udhaxeysa Shiinaha iyo Yurub, oo qeexaya halbeeg cusub oo loogu talagalay wadista korantada

Qaanuunka EZ-60 wuxuu ku saleysan yahay heerarka waxqabadka wadada ee 9 dal ee bartamaha ee Yurub, waxayna ku soo ururisay koox injineero ka soo jeeda Nawanjing, Choshima, Hiroshima, Japan, iyo Frankfurt, Jarmal. Ka dib in ka badan 200 oo qorshooyinka tusaalaha ah ayaa si isdaba joog ah loo xaqiijiyey, is dhexgalka "Faraska ee Mazda iyo faraska" Khibradda wadista

Marka hore, EZ-60 waxay qaadataa "Toos 'STENE STENE STENES Iskaashiga' Stage ', iyadoo hadafku uu yareynayo xaddiga madaxa gariiraya darawallada iyo rakaabka, iyo inaad siiso khibrad wadista wadista ee jilicsan xitaa marka la beddelo. EZ-60-ka waxaa lagu qalabeeyay si isdaba joog ah uqabsashada joojinta markii ugu horreysay, kaas oo laqabsan karo millise seconds oo ku saleysan jawaab celinta wadada. Haddii waddooyinka magaalada ama waddooyinka la furay, waxay ku siin kartaa isticmaaleyaasha khibrad waditaan oo siman. Nidaamka bir-haynta wuxuu qaadanayaa qaabka hagaajinta aan xadidneyn, oo leh xariijin toosan oo jilicsan, oo si wax ku ool ah looga fogaado ifafaale "nidding" inta lagu gudajiro birta iyo yareynta suurtagalnimada jirada rakaabka rakaabka.

Tilmaamaha chassis ee EZ-60 waa la barbardhigi karaa heerka, iyadoo 20% ay kordhaan jirka jirka oo adag iyo 10% kororka awoodda xakamaynta. Kuraasta kuraasta eber oo ay si wada jir ah u horumarisay Magna, duubista garabka ee dhinaca ayaa kor u kaca 50%, barokaca firfircoon ee darawalka inta lagu gudajiro 60%. Sii isticmaaleyaasha khibrad xakameyn oo sax ah oo la mid ah wadista baabuurta, taasoo u oggolaaneysa in raaxada wadista in si buuxda loo sii daayo. EZ-60-ka waxay ka tanaasulaan gimmick-ka ah ee ku saabsan "dardargelinta ugu dambeysa" waxayna diiradda saareysaa wadista baabuurta maalinlaha ah. Kaliya ma buuxin karto baahiyaha awooda ee isticmaaleyaasha wixii ka dambeeya iyo bilaabida, laakiin waxay sidoo kale hubiyaan in wax soo saarka korantada iyo la xakameeyo. Darawalada 'Novice' si fudud ayey u xakameyn karaan, ku darista dammaanad badbaado oo loogu talagalay safarka qoyska.

Sirdoonka

Bishii Sirdoonka, Bedhan Mazda ayaa aaminsan in qolka casriga ahi uusan ahayn uun qurxin dusha sare ee qaboojiyaha, telefishanka, iyo Sofas, laakiin halkii ay la kulmaan baahiyaha abuurista dabacsan ee dabacsan iyo abuurka muuqaalka. Sida xudunta qolka caqliga leh, EZ-60 wuxuu ku qalabeysan yahay chip-ka caadiga ah ee gawaarida ee isku fasalka ah, oo ah 8-a-acu cpu, iyo waqtiga jawaabta codka ee codka ah ee 39 millise karoon, oo leh 55% kor u kaca sax ahaanta wadahadalada adag. Qaab-dhismeedka jeegga ee shaqo-celinta ee shaqo-joojinta

26.45 Inch 5k 5k oo ah shaashad weyn oo isku dhafan oo leh 32: 9 saamiga muuqaalka, si buuxda ula jaan qaada shuruudaha dib u eegista kheyraadka fiidiyowga. Xalka 5k ee shaashadda ayaa ugu fiican fasalkiisa, dhalaalka cawlan ee shaashadda shaashadda ayaa ka yar 0.5nit. Intaas waxaa sii dheer, shaashadda weyn ayaa soo martay 900 saacadood oo laga jaray 40 ° 55 ° Imtixaanka saameynta ee baaskiilka, iyo 95 ° baaritaanka heerkulka qolka, taasoo ka dhigeysa mid aad u saaxiibtinimo iyo waara. Si loo hubiyo in khibrad daawasho oo fiican leh, tikniyoolajiyadda xagal weyn ee xagashowga ah ee xagashooyinka filimka.

EZ-60 waa 100-kii Inji ee ugu horreeyay ee 100-ka inji ee ugu horreeyey ee 3d, iyagoo riixaya tikniyoolajiyadda muuqaalka ah ee gaariga HUD ilaa dherer cusub. Qalabka slhm-ka slhm-ka oo ay weheliso xaraashka soo-galka macluumaadka "qoto dheer oo garoonka ah", yareynta dib u dhaca muuqaalka iyo ka fogaanshaha waxyaabaha ku jeediya. Hawsha raadraaca indhaha ayaa u oggolaaneysa shaashadda iyo indhuhu inay u guuraan isku-darka, xalinta qodobbada xanuunka farsamada ee HUD ee "sabuura, ruxashada, iyo wareejinta". Intaas waxaa sii dheer, 3d-HUD waxay sidoo kale u beddeli kartaa shineemo qaawan oo qaawan, oo leh maktabad filim toos ah oo internetka ah oo bixisa in ka badan 500 3d ilo filim. Marka la dhigto baarkinnada ama kaama qaado qoyska, waxaad daawan kartaa dhammaan filimada ugu xiisaha badan hal mar.

Dhanka is-dhexgalka waxgalka, is-dhexgalka badan ee EZ-60 ee "tilmaamaya" waxay u oggolaaneysaa dadka isticmaala inay ku guuleystaan ​​saliida saxda ah iyagoo si fudud u tilmaamaya qaybaha ay ka kooban yihiin qoraxda iyo daaqadaha gaariga. Is dhexgalka Heerka ee CUI ee lagu gaari karo kaliya hal eray ayaa daboolaya 90% ee muuqaallada sareeya. Isticmaalayaashu waxay u baahan yihiin inay bixiyaan tilmaamo, nidaamka gaarigana si dhakhso leh ayuu uga jawaabi karaa iyada oo aan hawlgallo lahayn; Ku qalabeysan 4 mownoons oo madax-bannaan iyo teknoolojiyadda aqoonsiga ee jaahilka ee gaariga, heerka ictiraafka taliska ayaa ka badan 95% bey'adda buuqa ah sida garaashka dhulka hoostiisa ah, taasoo saadaalineysa in la isticmaalo gawaarida gawaarida la heli karo.

Qolka garka caqliga leh wuxuu ku qalabeysan yahay laba nooc oo AI ah, Doubao iyo Xunfei Xinghuo, oo ay ku wanaagsan yihiin tareenka, kontoroolka gaariga, iyo la sheekaysiga asxaabta. Kaaliyaha 'Doubao AI' waxaa loo qaddarin karaa inuu yahay la taliye "oo la socda", kaas oo si sax ah ugu habboon xalka baahiyahaaga. IFlytek Spark AI wuxuu gaadhay khibradda is dhexgalka mashiinka ee ugu wanaagsan ee aadanaha. Kursiga darawalka wuxuu qaadanayaa "tikniyoolajiyadda qaab-dhismeedka mowduuca badan", oo ay ku jiraan ogaanshaha bushimaha, isha codka codka, iyo qufulka aag dhawaaqa. Xitaa haddii uu jiro muusig ku ciyaara gaariga, si sax ah ayuu u aqoonsan karaa amarradaada. Bukaanka caqliga leh wuxuu shaqeeyaa iyada oo aan la kicin marwalba. Si fudud u bixi tilmaamaha oo isla markiiba way fulin doontaa.

Is dhexgalka caqliga leh lama kala saari karo nidaamka codka ee gaariga. EZ-60-ka waxaa ku qalabeysan 23 ku hadla oo tayo sare leh, oo lagu dejinayo rikoor cusub taariikhda gaariga Mazda, oo ay ku jiraan 5-hoosaadyo, 4 darawalnimo, oo ay ku hadlaan kuwa hadlaya, waxayna taageeraan dhawaqa Dolby Panoramic. Dhawaqa sare ee sareeya waa mid deggan, dhediga dhexe ee dhawaqku waa sax, oo dhawaqa hoose ee dhashaa ayaa qoto dheer. Haddii lagu fadhiyo safka hore ama gadaasha, iyadoo la kaashanayo tikniyoolajiyadda magdhowga codka iyo tikniyoolajiyadda dhulka ee suufka ah, waa "dhibic macaan".

Nabdoonaanta: Imtixaanka wax ku oolka ah, waxaan higsaneynaa inaan dhisno qalcad aan kala go 'lahayn ee amniga

Nabdoonaanta waxaa lagu gartaa DNA-da Mazda iyo shuruud loogu talagalay dhammaan raaxada wajahan. EZ-60 wuxuu aasaasay bartilmaameed cusub oo ku saabsan garoonka badbaadada ee heerka dhexe ee tamarta ee SUV-yada iyada oo loo marayo laba-geesano laba-geesood ah "Tijaabinta wax ku oolka ah + Shahaadada Awoodda", iyadoo la siinayo difaac loogu talagalay isticmaaleyaasha kasta. Bishii Sebtembar, EZ-60 si guul leh ayey u dhammaystirtay shilka hore ee warshadaha / daadadku / daadadka "ee loo yaqaan" Dagaal-darrada Wadada ", waxaana la siiyay heerka ugu sareeya" ee lagu muujiyey Xarunta Gawaarida ee Shiinaha, oo muujinaya waxqabadka amniga ee Shiinaha. Isla bishaas, waxay mar kale ku guuleysteen laba abaalmarin ah, "2025 Shiinaha oo tobanka ka mid ah oo gaariga Shiinaha ah 'iyo" Abaalmarinta ugu Fiican ".

Waxqabadka ugu dambeeya ee shilka wuxuu ka yimaadaa hal-abuurka qaab dhismeedka jirka. EZ-60 waxay qaadataa qaab hufan oo ah qaab hubka qafis leh oo leh 7 sarkaal iyo 5 cabbir toosan, oo leh koonto bir badan oo bir ah 86.5% iyo Xisaabaadka birta ee la sameeyay 27.45%. Xoogga ugu badan waa 2000mpa, waxaana jira 50 qaybood oo ah qaybo xoogan oo u xoog badan oo leh awood 1500mpa ama ka sareeya gaariga oo dhan. Qaybaha muhiimka ah ayaa lagu xoojiyay lakabka lakab, sida tii-tiirka iyadoo la adeegsanayo shan qaab oo difaac ah, oo lakab ah oo ah tiirarka birta ah, oo si weyn u xoojiya xaashida birta, iyo hagaajinta waxqabadka foosha (44%.

Taxanaha EZ-60 wuxuu ku yimaadaa heerka 260l iyo meel ilaalin ah oo ah 26500cm ². Baqa dhexe ee laba-geesoodku waxay ka hortegi kartaa dhaawaca sare ee wabiga sare ee saameynta horteeda ee saameynta dhinaca ah, iyo labada mitir dhanka 2-mitir ee geedka dheer ee daahyada ah ee tiir ka mid ah. Kursiga rakaabka wuxuu qabanayaa warshadaha heerka ugu sarreeya ee hawada casharka ee boodboodka ah, kaas oo ka fogaan karo shaashadda weyn ee xilliga qaraxa. Nidaamka batarigu wuxuu qaadanayaa 8-lakal oo ah qaab dhismeedka ilaalinta 8--lakab ah, kaas oo buuxiya 2026 ee Badbaadada Qaranka Qaranka (GB3815) iyo heerarka Yurub horay loo sii waday.

R Radaalku waa dhererka masaafada oo keliya, oo heerka guusha badan ee xoogga badan ayaa ah boqorka. Marka laga hadlayo dib u celinta tamarta, EZ-60 wuxuu taageeraa 3C si dhakhso ah u dallac (30% -80% ka dib 15 daqiiqo gudahood), oo leh noocyo lagu kalsoonaan karo oo hubiya in dadka isticmaala ay la safri karaan nabadda maskaxda.

Tayada: Waxaa soo saaray warshadaha kursiga dhexe ee caalamiga ah, faahfaahinta bandhig aad u fiican

EZ-60 wuxuu ku dhashay Beddelka Warshadda Mazda Nanjing, oo ka soo socota heerarka takoorka midaysan ee midaysan. Intii lagu gudajiray wajiga cilmi baarista iyo horumarka, in ka badan 900 oo gawaarida tijaabada ah ayaa la geeyay masaafad wadarta ah ee ka badan 9 milyan oo kiiloomitir ah, oo daboolaya jawi aadka u daran sida -40 ℃ heerkulka aadka u daran, iyo 5000 mitir oo ka sarreeya heerka badda. Gawaarida oo dhan ee gawaarida ayaa laga sameeyay godad tayo sare leh oo tayo sare leh oo bir ah oo ka socda baestel. Ka dib 960 saacadood ee baaritaanka cusbada, ma jiro miridhku, oo u dhiganta 30 sano oo iska caabin ah oo ku saabsan jawiga dabiiciga ah. Joojinta gawaarida waa hogaamiyaha warshadaha.

Waqtigan xaadirka ah, EZ-60 ayaa bilaabay wax qabad dhameystiran oo dhameystiran oo ku saabsan dhadhaminta ganacsiga ee ka ganacsiga dalka oo dhan. Isticmaalayaasha ayaa ballansan kara wadista imtixaanka ee "Yuema Starry Sky" barnaamijka 'App / Mini' ee shaqsiyan la kulmaan soo jiidashada u gaarka ah ee "Era Mazda" oo ay ku soo baxaan safar cusub oo cajiib ah oo ah "oo ay isku wada arkaan.