Kia Seltos cusub oo ku qalabaysan wadista garaadka

Saituski-ka cusub wuxuu ku dhisan yahay Kia jiilka saddexaad ee i-GMP adduunka oo dhan, isagoo qaadanaya luqaddii ugu dambeysay ee Kia ee muuqaalkeeda. Waxay bixisaa laba qaab oo laga kala dooran karo: xirmada caadiga ah iyo xirmada ciyaaraha X Line. Nooca khadka 'X Line' wuxuu inta badan ku daraa xirmooyin muuqaal gaar ah, oo ay ku jiraan calaamado madow, taargooyin gaar ah, taayirrada gaarka ah, iwm., oo waxay siisaa xulasho rinji gaar ah. Gaar ahaan, dhinaca hore ee baabuurka cusub waxa uu qaataa nakhshad xajmi weyn leh, oo lagu kabo qaabab badan oo toosan oo gudaha ah. Labada dhinac waxa ku qalabaysan kooxo laydh ah oo shaqeeya maalintii, kuwaas oo leh aqoonsi sare marka la shido. Naqshadeynta bambarka hore waa mid adag laakiin aad u firfircoon, iyo qaabka guud waa ka sii adag iyo labajibbaaran marka loo eego qaabkii hore.

Dhinaca baabuurka, xariiqyada fiiqan iyo qalinka qalinka ah ee dhalaalaya ayaa abuuraya saameyn muuqaal ah oo saqafka sabayn ah, oo ay ku xiran yihiin saqafka qorraxda ee panoramic, albaabada qarsoon ee albaabbada, iyo muraayadaha taayirada ballaaran, oo muujinaya jawi isboorti oo wanaagsan. Marka la eego cabbirka, baabuurka cusub wuxuu cabbiraa 4460/1830/1640mm dhererka, ballaca, iyo dhererka, oo leh saldhig taayir ah oo dhan 2690mm, isagoo u dhigaya sidii SUV is haysta. Marka la barbardhigo, Kia Sentus 2026 ee hadda jira wuxuu leeyahay dherer, ballac, iyo joog dhan 4385/1800/1650mm, oo leh saldhig giraaneed 2630mm. Taas bedelkeeda, baabuurka cusub waxa uu wanaajiyey dhererka, balladhka, iyo cabbirrada taayirrada, isagoo dhererkiisu yahay 75mm, ballaciisuna yahay 30mm, iyo korodhka taayirrada 60mm. Marka la eego midabka jidhka, baabuurka cusub wuxuu bixiyaa shan doorasho monochrome: Silver Brilliant, Aurora Black, Water Green, Cloud Blue, iyo Pearl White, iyo sidoo kale laba ikhtiyaar oo midab leh: Pearl White / Aurora Black iyo Cloud Blue / Aurora Black; Habka X-Line wuxuu bixiyaa doorashooyin gaar ah oo ah orange ubaxa iyo midabyo cawl matte ah si loo daboolo baahiyaha gaarka ah ee kooxaha kala duwan ee macaamiisha.

Dhabarka dambe ee baabuurka, nalalka cusub ee dambe ayaa la qabsanaya qaab nashqad leh, iyadoo cidhifyada labada dhinac ay si toos ah hoos ugu fidayaan, taas oo si weyn loo aqoonsan karo marka la iftiimiyo. Qaswade sare ee gadaalku wuxuu isku daraa masax gadaal qarsoon, kaas oo muuqaal ahaan fudud, wuxuuna ku qalabaysan yahay dabada korantada ee induction oo leh hal gujin oo furin iyo xidhid, taasoo siinaysa guud ahaan dareenka ciyaaraha.

Marka la eego naqshadda gudaha, baabuurka cusub wuxuu ku dhacay isbeddello la taaban karo marka loo eego qaabkii hore, isagoo bixinaya saddex ikhtiyaar oo midab: cawl madow, cawl bunni, iyo cawl cagaaran. Qaabka X-Line wuxuu bixiyaa nidaam midab madow oo gaar ah. Marka la eego qaabeynta, baabuurka cusub wuxuu ku qalabaysan yahay 27 inch ultra- khafiif ah shaashad ballaadhan iyo 10 inch ultra-khafiif ah shaashadda is-dhexgalka sida caadiga ah, oo lagu dhisay Qualcomm Snapdragon 8295P chip, afar ayaa ku hadlay isteerinka hawl-qabadka badan ee shaqada, naqshadeynta gaashaanka elektiroonigga ah ee rotary, habka madadaalada ee KTV iyo xarunta ciyaarta guddiga, iyo qaab dhismeed oo ku dhisan ERNIE. Marka la eego xagga wadista la caawiyay, qaabka cusub ee dhamaadka-sare waxa uu ku qalabaysan yahay nidaamka caawimada wadista garaadka heerka L2, kaas oo daboolaya hawlo badan sida caawinta haynta haadka iyo ka hortagga shilalka hore.

Xagga awoodda, baabuurka cusub wuxuu bixiyaa laba ikhtiyaar: 1.5L engine iyo 1.5T engine. Waxaa ka mid ah, matoorka 1.5L wuxuu leeyahay awoodda ugu badan ee 115 hooras iyo ugu badnaan 144 N · m, oo ku habboon CVT-ga oo is-beddel joogto ah; Matoorka 1.5T wuxuu leeyahay awoodda ugu badan ee 200 hooras iyo ugu badnaan 253N · m, oo ku habboon gudbinta tooska ah ee 8-xawaare ah.