Aion ut sedas ev

【100000 heerka ayaa sidoo kale noqon kara waxyaabo fiican oo dib loo hagaajiyo

UT UT waxay ujeedadeedu tahay inay noqoto "teknolojiyad iyo moodejino noocyo cusub" oo ka mid ah xilliga gawaarida gawaarida korantada ee caqliga leh

1. Stephen, weeraryahanka Milan ee loo yaqaan 'Master' oo loo yaqaan "qoraal diidan" ee warshadaha, oo shaqsiyan uu soo nooleeyay "soo nooleynta farsamada ee farsamada"

2. Istaroolka indhaha oo wanaagsan iyo naqshada indhaha iyo naqshada indhaha, sida shimbir xanaaq badan ", waxay siisaa" bahalkan 'parrot balanta' "xoogga iyo shucuurta. Iftiinka maalinta ee socodsiinta maalinta ugu badan wuxuu adeegsadaa tirada ugu badan ee 19-ka-tAT-ka sare ee korantada ee isku fasalka ah, oo ay hagayaan 4 xargaha hagaha khafiifka ah ee dhexroor ah oo leh 6mm dhinac kasta ,. Awooddu waa sida 62 watts, aad uga badan iftiinka 20-30 watts isla fasalkaas, taasoo ka dhigaysa "dhalaalaya".

3. Si ka duwan calanka calanka ee Mini ee Litro 'ee nalalka xarkaha ee digital ee loo yaqaan' ean paret 'ee loo adeegsado gawaarida xasaasiga ah, oo ay ka dhigeyso in si raaxo leh ka badan tahay xagga tikniyoolajiyadda.

4. IEN ST BLALLY waxay qaadataa qaabeynta midabka ee isbarbardhigaya, wuxuu si hal abuur leh u soo bandhigaya qaabeynta gaarka ah ee gawaarida raaxada leh ee u eg "baalasheeda diyaaradda", oo muujinaya quruxda soosaarka midabka ee "istaroogga caqliga".

5. Midabka loo yaqaan 'Up' ee gawaarida loo yaqaan 'Ut' oo midabkiisu aad u dhalaalaysa oo ka mid ah asxaabtiisa, Thanks to agabyada loo isticmaalo gawaarida raaxada. Kaliya qalabka ugu sarreeya ee ugu sarreeya ayaa abuuri kara boqor qurux badan oo qurux badan. Qaab-dhismeedka midabka gaariga wuxuu ka yimaadaa agabyada loo isticmaalo gawaarida raaxada: koollada midabka ugu sareeya ee ugu sareeya adduunka, oo heer isku mid ah sida Munach. Isku qas luul macaan mica iyo walxaha birta si fiican. Qiyaasta agabyada loo adeegsaday ayaa la jaan qaada lakabka luul ee Panamera, iyadoo la adeegsanayo 50 micron ultra dhalaalaya Mica. Lakabka rinjiga birta waxaa laga sameeyay budada aluminium-ka, kaas oo leh qiimaha ugu sarreeya ee lagu farsameeyo. Ka dib 5 jeer saacadaha shaqada ee budada aluminium ee caadiga ah, iftiinka ayaa ka tarjumaya xiniin midab qurux badan.

6. Naqshadeynta dibedda waa moodada loo yaqaan 'moodada' waa mid loo yaqaan 'moodada' loo yaqaan 'moodada' iyo fekerka, halka naqshadda gudaha si taxaddar leh loo farsameeyo. Gudaha gaariga gudaha wuxuu ka samaysan yahay xasaasiyad yar oo baakad jilicsan oo jilicsan, kaas oo ur aan loo dulqaadan karin iyo Formdehyde bilaash ah, oo ay leedahay taabto jilicsan oo aad u jilicsan, oo jawi aan raaxo lahayn. Midabka gudaha sidoo kale wuxuu bixiyaa seddex ikhtiyaar: "Saamayn Faransiis ah oo fudud", "Beerta Lacagta", iyo "Madoow". Naqshadeynta isbarbar dhigga hooseeya waxay keenaysaa dareen raaxo leh oo ah raaxo.

Qiyaasta iyo hagaajinta: Midab, qalab, qaab dhismeedka ifaya, farsamooyinka naqshadeynta, waxay ahaayeen kuwo gaar ah baabuurta raaxada, oo ay ka dhigtay heerka heerka 100000. Dragotchbat-ka 'protchck-ka' parrot parrot, Mini oo saafi ah Mini, iyo Anan ut waa dharka sare ee moodada farsamada.

Gaari leh qiimeynta badbaadada ee 100000 yuan ayaa ku filan oo keliya, iyo nabadgelyada Aoni waxay u baahan tahay inay ka badato heerkan heerka oo ay ku guuleystaan ​​"

1. Meydka 'EENT UT' waxaa loogu talagalay sida ay qortay Shiinaha ee Shiinaha Europe laba jibaar shan Star Star Standal Heerka Amniga Jirka, oo leh saamiga birta sare ee ilaa 71%. Waxay u adkeysan kartaa xoogga saameynta ee ay soo saartay gawaarida 1.5-tan oo ka dhacaya 8 mitir oo sare. Waqtiga xaadirka ah, kaliya Volvo Ex30 iyo IEN UT waxay gaari kartaa heerkan gawaarida tamarta cusub;

2. Dhinaca midig ee adag ee isku-dhafka ah ee isku-darka leh ee leh 25% isku-darka ayaa laga wada aqoonsan yahay MADAXWEYNAHA ISTICMAALKA Imtixaanka ugu adag ee Isku-darka. Xawaare ah oo ah 64km / H, oo ah tiirka Aoion ut ma uusan dhicin ka dib shilka, qolka batteriga ma lahayn saameyn weyn, oo albaabka gaarigana waa la furi karaa, gaarista heerka ugu sarreeya "ee ugu sarreeya". Waxqabadka ayaa aad uga badan yahay in asxaabtiisa, ka timaadda labada qaybood ee labada qaybood ee la soo saaray "hal-meelood oo ay tirkoobku tilmaanta ah 'ee' naqshada '. Milkiilaha UT wuxuu noqon karaa milkiilaha ugu horreeya ee ilaalinta tikniyoolajiyaddan oo aamin ah ee Shiinaha. Saqafka ugu liita ee gaariga, ean ut, ayaa sidoo kale u adkeysan kara si fiican

3. UT UT waxay ku qalabeysan tahay daahyada cirka ee kaliya ee daaqadda V-qaabeysan ee fasalka, 2.1-mitir oo cirif ah, kaasoo ugu dheer fasalkiisa oo ku fidsan c-tiir ka ah tiirka. Rakaabka hore iyo gadaal labadaba si buuxda ayaa loo ilaalin karaa, gaar ahaan qaabeynta V-qaabeysan ee hoose, oo bixiya difaac gaar ah oo loogu talagalay madaxyada carruurta ka weyn 80 sentimitir.

4. Ujeeddaynta labada xaaladood ee nabadgelyada ugu adag ee isku mid ah isla fasalka si loo xalliyo, Aonu Ut waxay gaadhay hoggaanka qalad.

Marka gaariga la duubo, kii ugu horreeyay ee "5-axis duulimaadkii diyaaradda diyaaradda ee diyaaradda" isla fasalka ku qalabeysan ee Aion ut ayaa dareemi doonta oo ay ku dhaqaaqi doontaa barkinta hawada 100% kahor. The ean ut waxay sidoo kale noqotaa mid ka mid ah moodooyinka ugu horreeya ee dalka si ay u rogrogaan ilaalin, ka hor baabuurta badan ee qaaliga ah.

5. Xaaladda ba'an ee gelitaanka gaari weyn inta lagu gudajiro shilalka dambe ee dhabarka ayaa ka dhigaya wax aan macquul aheyn in qolka matoorku noqdo qaniinyada rakaabka, sidaa darteed waqtiga loo diro boorsada ciida ayaa muhiim ah. Xawaaraha 30 kiiloomitir saacaddii, warshadaha guud ahaan waxay leeyihiin waqti qarsoodi ah oo ah 30 millise seconds. Ian Ut wuxuu soo gaabiyey waqtigan qaaliga ah illaa 15 millardond, oo labanlaabmay. Moodooyinka guud ee gawaarida waxay ku tiirsan yihiin dareemayaasha dardargelinta si ay u kiciyaan barkinta shilka, halka Aoniat uthed ay ku qalabaysan tahay "nidaamka fanka ee fasalka, oo ay sidoo kale soo bandhigaan calaamadaha kamaradaha iyo rar ee kantaroolka hawada. Marka qodista, kaameeradda, radar, iyo dardargelinta dareenka dhammaan dareenka isku mar, u oggolaanshaha saadaasha hore.

6. Marka laga hadlayo badbaadada batteriga, batteriga joornaalka 2.0 oo ay qaadaan Aoni Ut ma qabanayo dabka marka la eryo batroolka batteriga, oo waxaa jira dab-damis eber ah markii ay ku soo galeen gaariga. Xudunta ayaa wajihi kara tijaabada ugu adag ee adag oo keligiis ah oo noqon kara "boqorka duulista". Sida hoos timaada "Fried Cajiint-ka" ee adag ", xudunta ayaa rogrogjiday goobo iyo badh, laakiin heerkulka gudaha waxaa lagu hayaa 20 digrii, si wax ku ool ah", si wax ku ool ah looga hortago dabka wareega wareega. Batroolka reer AIANAN ee batteriga ayaa rogrogmatlet chopist lonthice-ka shiilan.

. Markii aad ka laabato, si lama filaan ah ugu soo laabanaya tamarta dardar-galaha waxay la socon kartaa walxaha gadaashiisa oo kululeeya waqti ku habboon. Qaabeyntan waxaa badanaa lagu arkaa moodallada lagu qiimeeyo in ka badan 200000 yuan.

【Raidho raaxo badan】 Haddii aad rabto kursi ballaadhan oo ballaaran, indhahaaga xir oo dooro aoni. Aoni Ut ayaa ku daray xoogga asxaabtiisa.

1. Sidii ugu horreysay ee loo yaqaan 'A'an's Fillion-ka ugu weyn ayaa ah kuwa ugu weyn ee' 1750mm giral 'ee fasalka, oo keenaya waxqabadka guud ee giraangiraha guud ee 150000 illaa 200000 heerar heerka 100000. Qolka jiifka ee safka dambe waa 905mm, oo leh laba fidsan oo jilicsan; Qolka qolka waa 948mm, welina waxaa jira laba farood oo qolka jiifka ah markii uu fadhiyo.

2. Dhererka kuraasta gadaashiisa waa 300mmm iyo xagasha miskaha waa 90 digrii, labadaba waxay la kulmaan heerarka gawaarida fasalka B-classic-ga, iyagoo siinaya qaab fadhiya oo raaxo leh oo raaxo leh. Booska hore ee safka ah ee 1385mm ayaa ah kuwa ugu ballaadhan fasalkeeda, oo bixiya meel ku habboon saddex qof oo waaweyn si ay u wareegaan.

3. Dhererka kursiga iyo xagal-jiirka kursiga sinta miskaha ayaa go'aaminaya raaxada kuraasta dambe, halka raaxada kuraasta hore ay kuxirantahay dhererka taageerada ugu dambeysa iyo taageerada lugta. Guud ahaan marka loo hadlayo, si loo wado muddo dheer daal la'aan, xadka ugu yar waa dherer gadaal u ah 600mm iyo taageerada lugta ee 260mm. Inta badan tartamayaasha guud ee isku fasalka ah waxay leeyihiin dherer wanaagsan oo ka yar 600mm iyo taageerada lugta wax ka yar 240mm ut 240mm, oo gaaraya heerka 270mm, oo gaaraya heerka caadiga ah ee lagu qiimeeyo in ka badan 150000 yuan. Wadista muddada dheer waxay bixisaa taageero dhabarka iyo lugaha, oo ah raaxada gaariga bocique.

4. Jirka Anaska sidoo kale waa mid aad u ballaaran. Awoodda 440-aad ayaa qaban kara 5 20 oo min inji ah, mid ka badan asxaabtiisa, iyo boorsada weyn ee 32 inji ah wax dhibaato ah ma leh. Naqshadaynta saddexda lakab ah ayaa waliba wanaajiya adeegsiga, oo leh meelo bannaan oo loogu talagalay waxyaabaha cabbirkoodu kala duwan yahay. Xannaanada ugu hooseeya ee isku fasalka ah, oo leh nadiifinta dhulka oo keliya 685mm, ayaa ka badan 100mm ay ka hooseyso tartamayaasheeda isla fasalkaas. Xitaa hooyooyinka ayaa si fudud u qaadan kara oo ku meelayn kara kuwa ku garaacaya ilmaha hal gacan.

5. Waxa kaliya ee loo maro isku fasal, oo leh ballac 160mm oo ku filan darawalka ama Counti Pilot si uu ugu dhaqaaqo gadaal iyo ka saarida gaariga.

6. Mashiinka kuleylka iyo isbarbardhiga qulqulka hawada ee loo yaqaan 'hawo qaboojiyaha' oo loo yaqaan 'qulqulka hawo-mareenka' Qaboojiyaha hawada ayaa qaboojin kara ilaa 30 ° C 10 daqiiqo, halka matoorka kuleylka uu kululayn karo illaa 40 ° C 20 daqiiqo gudahood. Markaad furitaanka app app-ka, dabaqa koowaad ee dabaqa, ha ahaato qabow ama kuleyl, waxay kululeysaa xilliga qaboobaha oo qabow xagaaga marka uu gaariga ku dul socdo. Keliya oo keliya ee madax-bannaan ee madaxa-bannaan ee isku fasalka ah, oo u oggolaanaya waayeelka iyo carruurta gadaasha si ay ugu helaan xuquuq isku mid ah.

7. Marka la barbar dhigo quraaraha qorraxda oo kaliya ka go'day ilaa 96.9%, ilaalinta qorraxda ee qorraxda ayaa ah xalka ugu dambeeya ee labadaba moodada loo yaqaan 'u adkaysan).

Ka hor muuqaalka 'ean', gawaarida ka yar 100000 yuan ayaa asal ahaan ka baqay inay sii socdaan wadada weyn, oo ay uthed ay ahayd gaarigii ugu horreeyay ee fasalkiisa si ay ugu duulaan xawaare sare

1. Miisaanka 1.5 ee tan ee tan ee UT UT waxay bixisaa khibrad maareyn oo adag oo adag. Marka laga soo tago qodobka miisaanka gawaarida, marka loo eego kuwa 195mm ah "taayirrada ciriiriga ah" ee moodooyinka caadiga ah ee isku fasalka ah, oo ay weheliso heerar ballaaran oo ah 215mm giraangiraha weyn, oo ah xarun dhexe, oo xoog badan oo xasaasi ah. Xawaaraha tijaabada ee ELK ayaa gaadhay 75km / saacadii, taas oo ah kan ugu horreeya isla isla fasalka. Marka lagu daro wadooyinka 100kw ee korantada ee 100kw ee isku fasalka ah, xawaaraha sare waa 150km, oo aad uga badan waxqabadka guud ee hadda jira ee ku dhawaad ​​70kw isla fasalkaas. Awoodda bilowga iyo kuwa soo gaadhirta ah ayaa diyaar ah, iyo marka ay la kulmaan gawaarida waaweyn ee wadada weyn, qofku si kalsooni leh ayuu dardar gelin karaa oo la beddeli karaa haadka. Inta lagu gudajiro safarka, mid ayaa waliba kor u kici kara oo hoos u dhici kara sagxadaha oo si dhakhso leh u rogi karaan geesaha

2. Dardargelinta deg deg ah, wadista xasilloon, iyo xawaaraha soo-daynta ugu dhakhsaha badan. Isticmaalayaasha heerkan ah ma dalban karaan lacag soo-saar si dhakhso leh, laakiin waxaan wali rajeyneynaa inaan u fidino isticmaaleyaasha khibrad wanaagsan. Aoni Ut waxaa ku qalabeysan tikniyoolajiyad deg deg ah oo ku kacaya 150000 yuan, oo si dhakhso ah u dallacaya xitaa inta ay ka kooban tahay tirada 100000 ee Yuan. Adiga oo ka jawaabaya sheyga iyo qaab dhismeedka unugyada batteriga, aion ut waxay buuxin kartaa awood ku filan kaliya 24 daqiiqo 30% ilaa 80% waqtiga, taasoo u dhiganta daawashada laba qaybood ee riwaayadaha gaagaaban. Marka la barbardhigo, intooda badan ee asxaabta badankood waxay u baahan yihiin in ka badan nus-saac.

Tyrannosaurus Rex iyo Velociraptor ayaa caan ka ah wadista caqliga badan ee caqliga leh, halka Aeon Ut uu yahay mid caan ah oo ka mid ah kuwa waxgaradka sirdoonka ah ee horumarsan

1. Aoni UT waa hormuud ku ah tikniyoolajiyadda shaashadda weyn ee shaashadda. Taxanaha oo dhan wuxuu ku yimaadaa heerka shaashadda kontaroolada dhexe ee 14.6 inji ah oo shaashadda ah iyo shaashadda aaladda 8.8-inji ah, oo hogaaminaya habka fasalka. 1920 * 1080p Xal-u-qaadidda Sare, bal inay tahay safka safka hore, haddii ay tahay fiidiyowyo safka hore, daawashada fiidiyowyada ama ciyaarista ciyaaraha safka dambe, shaashadda ayaa ah mid jilicsan oo cad.

2. Aonu ut waa hormuud ku saabsan isku xirka gawaarida wareega. Nidaamka Gawaarida ee Carlitainment wuxuu taageeraa carlillay, Carlink, iyo Huawei Hicar, waana la jaan qaada dhammaan noocyada taleefannada taleefanka mobilada mobiilka ah ee mobilada iyo moodooyinka. Waa mid aan la soo koobi karin 100000 yuan

3. Cawska Canant wali waa hormuud tikniyoolajiyad codka AI. Waxaan si isdaba joog ah u keenay moodallo ku saleysan daruuraha oo ku yaal 10000 oo heer ah. Nidaamka Adigo 5.0 wuxuu u oggolaanayaa howlo badan in si toos ah loogu xakameeyo. Ma aqaan magacyada gaarka ah ee howlahan? Ma jecla wadista iyo raadinta badhamada? Ma dooneysid inaad indhahaaga ka fogaato hore ilaa waqti dheer oo 'Tilmaan dalka'? Dhibaato malahan, muxuu gaariga kuu sameyn karaa hal jumlad kaliya.